まずは
純正キャリパーサポートを
OVERキャリパーサポートに交換
＊交換にはアスクルシャフトを外す必要がある
外し方はリヤブレーキローター交換を参照
ブレーキローターを挟んで
３本のボルトで固定
こんな感じ
ブレーキホースの一方を
ブレーキマスターにボルトで取り付け
もう一方をリヤに引き込んでおく
基本的に外した時と逆作業をするだけ
次にブレーキパッドの面取り
パッドのフチ(円で囲った箇所)の角ばったところをヤスリで削る
これでブレーキ鳴きが軽減される
パッドの裏(キャリパーに接する側)に
グリスを塗って(パッド側に付かないように注意！)
キャリパーにはめ込む
ブレーキホースと
パッドを固定するステーとピンを付ける
ブレーキフルードの
エアー抜きをする
ブレーキフルードを抜く時の逆で
シリンダーにブレーキフルードを注ぎ
ブレーキを踏んだままナットを緩める
そのままナットを締めてブレーキをはなす
これを繰り返しブレーキフルードが出てきたら完了
＊シリンダーのブレーキフルードの量に注意！
なくならないよう継ぎ足しながら行う
エアー抜きが終わったら完了！！
＊しつこいですが、あくまでも素人のメンテなので参考までに･･･自己責任でお願いします！
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